항공기 피닝용 0.25-0.5mm 세라믹 비드 Z300
항공기 피닝용 0.25-0.5mm 세라믹 비드 Z300은 항공우주 산업, 특히 항공기 부품에 사용되는 특수 숏 피닝 매체입니다. 뛰어난 내구성, 경도, 내마모성으로 유명한 고성능 세라믹 소재인 산화지르코늄(ZrO₂)으로 제작되었습니다.
항공기 피닝용 세라믹 비드 Z300은 SAE AMS 2431(숏 피닝, 자동, 산화지르코늄 매체)을 준수합니다. 터빈 블레이드, 랜딩 기어, 날개 스파와 같은 주요 부품의 피로 저항성을 향상시킵니다.
항공기 피닝용 0.25-0.5mm 세라믹 비드 Z300의 특징:
- 강도와 내마모성이 우수합니다.
- 매우 높은 경도와 밀도를 가지고 있습니다. 세라믹 샷은 비커스 경도(미세경도)가 700hv, 로크웰 경도가 60hrc로 매우 높은 경도를 가지고 있습니다.
- 먼지가 없고 내마모성이 우수합니다. 강도가 높아 사출 중 세라믹 샷이 파손되기 어렵습니다.
- 샌드블라스팅 효과: 표면 마감이 우수합니다. 세라믹 샷 샌드블라스팅을 사용하면 매끄럽고 새틴처럼 밝은 표면을 얻을 수 있습니다.
- 샌드블라스팅 효율이 높아 사용 수명이 깁니다.
- 둥글고 구형의 모양이 좋습니다.
항공기 피닝용 0.25-0.5mm 세라믹 비드 Z300의 화학적 구성:
화학적인 | 일반적인 값(%) | 값 범위(%) |
지르코니아(ZrO2) | 63.80 | 60-70 |
이산화규소 | 26.82 | 28-33 |
알루미나이드 | 9.08 | 최대 10개 |
철2산화물(Fe2O3) | 0.03 | 최대 0.1 |
이산화티타늄 | 0.24 | 최대 0.4% |
쇼트피닝용 지르코늄 실리케이트 마이크로볼 Z300 Z425 Z600 Z850 의 물리적 지수 :
모스 경도 | 7.0 |
비커스 경도/록웰 경도 | 700HV/60HRC |
비중 | 3.85g/cm3 |
체적 밀도 | 2.2-2.3g/cm3 |
사양:
사양 | 지름 | 체 유지율 | 구슬 구형도 백분율 ≥ 0.8 |
Z100 | 〉0.180mm | 0-0.5% | ≥80% |
0.150~0.180mm | 0-5% | ||
0.106-0.150mm | 0-81.5% | ||
0.063-0.106mm | 0-10% | ||
0.063mm 미만 | 0-3% | ||
Z150 | 0.250mm 이상 | 0-0.5% | ≥80% |
0.212-0.250mm | 0-5% | ||
0.150~0.212mm | 0-81.5% | ||
0.125~0.150mm | 0-10% | ||
0.125mm 미만 | 0-3% | ||
Z210 | 0.355mm | 0-0.5% | ≥80% |
0.300~0.355mm | 0-5% | ||
0.212~0.300mm | 0-81.5% | ||
0.180~0.212mm | 0-10% | ||
0.180mm 미만 | 0-3% | ||
Z300 | 0.500mm 이상 | 0-0.5% | ≥70% |
0.425~0.500mm | 0-5% | ||
0.300~0.425mm | 0-81.5% | ||
0.250~0.300mm | 0-10% | ||
0.250mm 미만 | 0-3% | ||
Z425 | 0.710mm 이상 | 0-0.5% | ≥70% |
0.600-0.710mm | 0-5% | ||
0.425~0.600mm | 0-81.5% | ||
0.300~0.425mm | 0-10% | ||
0.300mm 미만 | 0-3% | ||
Z600 | 1.000mm 이상 | 0-0.5% | ≥65% |
0.850~1.000mm | 0-5% | ||
0.600~0.850mm | 0-81.5% | ||
0.425~0.600mm | 0-10% | ||
0.425mm 미만 | 0-3% | ||
Z850 | 1.400mm | 0-0.5% | ≥65% |
1.180~1.400mm | 0-5% | ||
0.850-1.180mm | 0-81.5% | ||
0.710-0.850mm | 0-10% | ||
0.710mm 미만 | 0-3% |
*다른 맞춤형 사이즈도 가능합니다.
응용 프로그램:
- 항공기의 수평 및 수직 꼬리날개 성형 및 동체 외피 구조 부품의 쇼트피닝 강화를 위한 부품 피로 수명 향상
- 고온 및 고하중 단결정 블레이드의 표면 쇼트피닝 강화에 사용되어 블레이드 표면의 미세균열 및 공식(pitting corrosion) 확산을 효과적으로 억제합니다. 항공기 엔진 블레이드의 피로 수명을 20% 이상 향상시킬 수 있습니다.
- 항공기의 랜딩기어를 고강도 강철 숏피닝으로 강화하여 랜딩기어의 표면 경도와 잔류 압축 응력을 효과적으로 개선하는 데 사용됩니다. 또한, 랜딩기어의 표면 거칠기를 줄이기 위한 2차 숏피닝에도 적합합니다.
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